Озабоченность Китая по поводу рулевого управления нового типа
Китайская власть проявила озабоченность по поводу безопасности рулевого управления нового типа, который получил распространение благодаря Tesla. С тех пор как компания в 2021 году представила рулевое управление в виде вильчике на обновленных моделях Model S и Model X, концепция была подхвачена несколькими производителями, в том числе Lexus, который предложил аналогичное решение на своем электрическом кроссовере Lexus RZ.
Новые меры китайских властей
Однако сейчас китайские власти принимают меры против этого новшества, считая его небезопасным. Как сообщает издание Autohome, Министерство промышленности и информации Китая (MIIT) разработало проект нового обязательного национального стандарта GB 11557-202X, который должен вступить в силу с начала 2027 года. Этот стандарт будет направлен на защиту водителей от травм, связанных с рулевым механизмом автомобиля.
Требования к безопасностям новых стандартов
Новые требования включают в себя обязательное испытание рулевого колеса на ударопрочность в десяти конкретных точках, включая «середину самой уязвимой зоны» и «середину самой короткой несущей области». При этом для рулевого управления в виде вильчике такие точки просто отсутствуют, что указывает на проблемы с соответствием этим новым стандартам.
Статистика травм водителей
Согласно данным китайских официальных органов, 46% травм водителей происходит из-за повреждений, полученных от рулевого механизма. Рулевое колесо в виде вильчика, по сравнению с традиционным рулем, обеспечивает меньшее пространство для защиты при столкновении, что значительно увеличивает риск серьезных травм. В этом контексте новый стандарт может стать важным шагом в направлении повышения безопасности на дорогах Китая.
Ситуация в Соединенных Штатах
В то же время в Соединенных Штатах нет признаков того, что аналогичные меры будут предприняты против рулей в виде вильчиков или новых электрических дверных ручек, которые недавно стали объектом критики. Tesla продолжает предлагать такую систему для своих моделей, хотя обе они — Model S и Model X — находятся на стадии снятия с производства. Электрический Lexus RZ также комплектуется рулевым управлением в виде вильчика, вместе с новой системой «драйв по проводам».
Будущее рулевого управления в виде вильчика
Аналитики отмечают, что несмотря на привлекательный внешний вид руля в виде вильчика, функциональные и соображения безопасности могут не позволить ему долго оставаться на рынке, особенно вне пределов США. Можно ожидать, что Китай станет первым регионом, принявшим такие ограничения, и велик шанс, что другие страны последуют его примеру.
